Mis juhib solenoidi tööd?

Solenoidmehhanismi ebatavaline valdkond on kolm-ühes kontrolleri kasutuselevõtt, mis on kompaktne ja kerge kontroller, mis ühendab kontrolleri mootori, pidurisüsteemi seadme pidurisüsteemi ja ülekandesüsteemi seadme reduktorit üheks (enamasti ilma sidumine). Lühidalt öeldes on mehhanism järgmine: erinevad seadmed ja kokkupandavad komponendid, mis tõhusalt täidavad ettenähtud toiminguid, on ülimalt ümber kujundatud: nimetatakse "mehhanismiks".

Esiteks on elektromagnetilise iminapa masinal ja seadmetel neli peamist mehhanismi: tõstemehhanism, töömehhanism, pöörlemismehhanism ja vahetusmehhanism. Elektromagnet hõlmab tõstemehhanismi, töömehhanismi (töömehhanism jaguneb auto juhtimismehhanismiks ja masinaseadmete töömehhanismiks) ja pöörlemismehhanismi.

Teiseks, elektromagnetiline iminappa ülbe mehhanism - auto töömehhanism

Väikebussi juhtseade, milleks on mootor, pidurisüsteemi seade, mis on elektromagnetilise iminapaga pidurisüsteem, ülekandesüsteemi seade, mis on reduktor, ja mahtuniversaali veereseade.

Kolm, elektromagnetiline iminappa tõstemehhanism - elektriline tõstuk

Elektrilise tõstuki Q6B liikuv seade, nimelt mootor, pidurisüsteemi seade, nimelt elektromagnetiline iminapaga pidurisüsteem, ülekandesüsteemi seade, nimelt reduktor ja ümbertõstmisseade, nimelt tõstekonks või haarats või elektromagnetiline iminapp, galvaniseeritud terastross või veorihm, dünaamiline rihmaratas, tross rull või ketiratas, trossijuht jne Koostis.

Neljandaks, elektromagnetilise iminapa pikisuunaline mehhanism - masina ja seadmete töömehhanism

Elektromagneti töömehhanism koosneb kontrollerist, mis on mootor, pidurisüsteemi seadmest, mis on pidurisüsteem, ülekandesüsteemi seadmest, mis on reduktor ja suure auto ratta seadmest.